SIMAGIC Kierownica Zeus Formula 280 mm, włókno węglowe 5 mm, aluminium CNC

SIMAGIC Kierownica Zeus Formula 280 mm, włókno węglowe 5 mm, aluminium CNC

Kolor: czarny


Specyfikacja techniczna

• Dodatkowe informacje: materiał koła: włókno węglowe kompatybilność z SimHub 2 x 7-pozycyjny przełącznik 4 x Rotary Encoders 4 x Thumb Rotary Encoders
• Gwarancja: 2 lata w serwisie zewnętrznym
• Interfejs: USB
• Kolor: czarny
• Kształt koła kierownicy: wieniec typu formuła (open-wheel)
• Manetki zmiany biegów: yes
• Model: SIMAGIC Zeus
• Oprogramowanie: SimPro Manager
• Podświetlenie: yes
• Producent: Simagic
• Programowanie przycisków: yes
• Rodzaj produktu: koło kierownicy
• Waga: 1630 g
• Wersja: Formula
• Wymiary: 28 x 10.8 x 18.4 cm
• Łączność: przewodowa
• Średnica koła kierownicy: 28 cm
• Nazwa producenta / importera: Simagic MEGA LAGES SAS Bureau 450, 37 passage du Ponceau 75002 Paryż Francja FR Email: admin@mega-lages.com

SIMAGIC Kierownica Zeus Formula 280 mm, włókno węglowe 5 mm, aluminium CNC to profesjonalne koło kierownicy dla kierowców sim racingowych, opracowane z myślą o rywalizacji w bolidach jednomiejscowych oraz autach serii GT. Płyta czołowa z litego kompozytu węglowego połączona z korpusem obrabianym numerycznie eliminuje odkształcenia konstrukcji pod obciążeniem silników direct drive o wysokim momencie obrotowym. Konstrukcja o masie 1630 gramów przekazuje pełne spektrum niuansów force feedbacku prosto na Twoje dłonie bez utraty dynamiki. Średnica 280 mm odwzorowuje realia kokpitu wyścigowego, ułatwiając precyzyjne kontrowanie poślizgów w tytułach takich jak iRacing, Assetto Corsa Competizione czy seria F1.

Włókno węglowe o grubości 5 mm i aluminium CNC jako podstawa sztywności
W symulatorach wyścigowych każde ugięcie materiału oznacza bezpowrotną utratę detali przekazywanych przez bazę kierownicy. SIMAGIC Zeus wykorzystuje płytę czołową wyciętą z litego płata włókna węglowego o grubości 5 mm, którą osadzono na tylnej obudowie z lotniczego stopu aluminium obrabianego metodą CNC. Taka budowa tworzy zwarty moduł pozbawiony luzów montażowych czy trzeszczenia pod wpływem gwałtownych szarpnięć silnika o wysokim niutonometrażu. Sztywna struktura kompozytu sprawia, że wibracje z tarki torowej trafiają bezpośrednio do Twoich dłoni bez tłumienia przez plastikowe elementy. Waga 1630 gramów optymalizuje bezwładność układu, pozwalając na błyskawiczne wyczucie utraty przyczepności przedniej osi podczas dohamowań w Assetto Corsa Competizione.

Średnica 280 mm oraz wyścigowa geometria wieńca typu open-wheel
Kompaktowa średnica 280 mm stanowi standard w konstrukcjach bolidów jednomiejscowych, gdzie liczy się krótki promień skrętu oraz maksymalna szybkość reakcji na uślizg kół. Otwarty wieniec koła Zeus Formula wymusza właściwe ułożenie rąk w pozycji za piętnaście trzecia, co redukuje zmęczenie przedramion podczas wyścigów długodystansowych. Ergonomiczne wyprofilowanie chwytów ułatwia stabilne operowanie kierownicą nawet przy wyłączonym wspomaganiu kierownicy w symulatorze. Układ wieńca typu formuła odsłania górne pole widzenia na pulpit wirtualnego kokpitu lub dedykowany wyświetlacz zamontowany na bazie. W grach F1 24 czy rFactor 2 zyskujesz milisekundową przewagę przy precyzyjnym wprowadzaniu auta w wierzchołek zakrętu.

Osiem enkoderów obrotowych i przełączniki 7-kierunkowe do regulacji w locie
Podczas walki na torze kierowca musi zarządzać parametrami pojazdu bez odrywania wzroku od punktu hamowania. Model wyposażono w cztery standardowe enkodery obrotowe na froncie oraz cztery wyspecjalizowane enkodery kciukowe umieszczone bezpośrednio przy krawędziach chwytów. Taki układ pozwala na płynne korygowanie map wtrysku, poziomu odzyskiwania energii ERS oraz intensywności systemu ABS w ułamku sekundy. Dwa 7-pozycyjne przełączniki łączą funkcję joysticka, obrotu i przycisku, co upraszcza poruszanie się po menu serwisowym w trakcie pit stopu. Pełna swoboda programowania przypisań w oprogramowaniu ułatwia dostosowanie konfiguracji przycisków pod specyfikę każdego auta z klasy GT3, LMP czy Formula 1.

Oprogramowanie SimPro Manager i integracja telemetryczna z SimHub
Zarządzanie funkcjami kierownicy odbywa się za pośrednictwem dedykowanego narzędzia SimPro Manager, które odpowiada za kalibrację przełączników, czułość manetek oraz schematy podświetlenia. Zgodność z ekosystemem SimHub otwiera drogę do głębokiej personalizacji diod LED, które mogą wizualizować obroty silnika, uślizg kół, a także żółte flagi na poszczególnych sektorach toru. Diody informacyjne informują o optymalnym momencie zmiany przełożenia, chroniąc silnik przed przesterowaniem na dojściu do limitera. Przewodowe połączenie przez interfejs USB eliminuje ryzyko powstawania zakłóceń radiowych i opóźnień sygnału, przekazując polecenia z kierownicy do komputera w czasie rzeczywistym.

Dla kogo jest SIMAGIC Kierownica Zeus Formula 280 mm, włókno węglowe 5 mm, aluminium CNC?
Wieniec o średnicy 280 mm z płytą węglową o grubości 5 mm adresuje kierowców sim racingowych specjalizujących się w seriach open-wheel oraz zawodach endurance klas GT3 i GT4. Architektura obejmująca cztery enkodery kciukowe oraz zintegrowane manetki odpowiada zawodnikom ligowym w iRacing i rFactor 2, którzy wymagają ciągłego zarządzania balansem hamulców i mapami silnika bez opuszczania pozycji wyścigowej. Konstrukcja z aluminium CNC i karbonu spełnia oczekiwania posiadaczy baz direct drive generujących moment obrotowy powyżej 15 Nm, eliminując ryzyko odkształceń. Zeus Formula stanowi właściwy wybór dla entuzjastów dążących do precyzyjnego transferu sił z wirtualnej nawierzchni prosto na koło kierownicy.

SIMAGIC Kierownica Zeus Formula 280 mm, włókno węglowe 5 mm, aluminium CNC